Bottas, ansioso por asumir los retos de construir Cadillac

 

Bottas, ansioso por asumir los retos de construir Cadillac

Valtteri Bottas afirma que Cadillac se ha asegurado de que sus pilotos no se hagan ilusiones sobre lo difíciles que serán los primeros años del nuevo equipo de Fórmula 1 en la categoría.

Cadillac se unirá a la parrilla en 2026 y esta semana confirmó que Bottas y Sergio Pérez formarán su primera alineación de pilotos, optando por una dupla experimentada para ayudar en el desarrollo del equipo. Bottas es actualmente piloto reserva de Mercedes y cuenta con 10 victorias, pero afirma que el reto de ayudar a un equipo tan grande a empezar desde cero fue lo suficientemente atractivo como para aceptar la posibilidad de estar en la parte trasera de la parrilla inicialmente.

"Para mí, es un poco como cuando pasé de Mercedes a Alfa Romeo: tuve que replantearme los objetivos", dijo Bottas. Ya tengo ese proceso en mente, y para este, como hemos estado hablando durante mucho tiempo con Graeme [Lowdon, director del equipo], él siempre me ha asegurado que no será un camino fácil; el primer año será difícil.

Me he comprometido con esto; sé qué esperar. Mentalmente, si te preparas para lo peor, es mejor, porque entonces, lo que logres, será realmente positivo y gratificante. Así que, para mí, el simple hecho de involucrarme, involucrarme con el equipo, una vez que lleguen el progreso y el éxito, es el detonante. Eso me dará la clave y la recompensa.

Se trata de gestionar las expectativas y trabajar duro, y las recompensas llegarán. Eso es lo que me emociona y por eso estoy aquí.

Y para mí y para Checo, es una oportunidad realmente única. No mucha gente ha hecho esto en la historia de la F1: formar parte de un nuevo equipo con esta estructura y este respaldo. Es emocionante.

Bottas también afirma que lleva varios años negociando la incorporación a Cadillac y cree que él y Pérez podrán competir en monoplazas de competición muy pronto, a pesar de que ambos cumplirán 36 años antes del inicio de la próxima temporada.

“De hecho, las primeras conversaciones que tuvimos con Graeme sobre esta oportunidad fueron hace unos dos años, y siempre me ha mantenido al tanto de cómo iban las cosas y progresaban”, dijo Bottas. “Y luego, a principios de este año, tuve claro que esto es lo que quiero. Quiero formar parte de esta gran marca, de este, digamos, equipo emergente de Fórmula 1, pero con una gran estructura y grandes objetivos. Y estoy aquí para darlo todo por el equipo.

Con Checo, sin duda podemos guiarnos en la dirección correcta. Claro que somos realistas. Va a ser un cúmulo de trabajo y probablemente un comienzo difícil, porque es Fórmula 1. Pero no estamos ahí para quedarnos atrás. No queremos terminar últimos.

Creo que con esta estructura, con este grupo, con esta gente, no hay razón para que no podamos alcanzar el ritmo relativamente rápido y así disfrutar de algún éxito. Y creo que todavía nos quedan bastantes años con Checo, así que el objetivo es disfrutar del éxito juntos cuando lleguemos allí.

Fuente; https://racer.com/2025/08/27/bottas-eager-to-take-on-the-challenges-of-building-up-cadillac?fbclid=IwY2xjawMcZylleHRuA2FlbQIxMQABHjEk2kKM7InIx3HlPiYPBXZxsdk-6RqCn2yEjg8DCMpXHeH12YkrqRR0GrJl_aem_YlfZtuEIelTTUxj2okSfJw

La última figura del toreo de México se despidió en Huesca del toreo.

 

La última figura del toreo de México se despidió en Huesca del toreo.

Joselito Adame: el adiós de la última figura de México 26 años de toreo y una última corrida en España.

El torero mexicano Joselito Adame el diestro de Aguascalientes, dió a conocer mediante sus redes sociales su retiro y punto final a su vida como profesional tras 18 años de alternativa. La corrida de su despedida será el miércoles 13 de agosto en plaza de toros de Huesca (España). La Feria de la Albahaca 2025

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Su estilo podrá gustar o no, pero los entorchados que acumuló en algunas de las principales plazas del mundo, está fuera de discusión.

Debutó en Las Ventas de Madrid, el 9 de julio de 2006 y confirmó allí el 25 de mayo de 2011, en la Corrida de la Prensa, llevando como padrino al francés Sebastián Castella y de testigo al extremeño Miguel Ángel Perera, con el toro “Deseado” de Alcurrucén.

Desde entonces a la fecha, fueron 18 presentaciones en la primera plaza del mundo. El mexicano con más paseíllos en la capital española, aunque nunca pudo abrir la puerta grande.

Su confirmación en la Monumental Plaza México ocurrió el 8 de febrero de 2009 de manos de Enrique Ponce, teniendo como testigo, al también matador hidrocálido Arturo Macías.

En el coso más grande del mundo, salió a hombros 11 veces y cortó 37 orejas, siendo uno de los diestros más laureados de la historia reciente del ruedo capitalino.

Además triunfó en prácticamente todos los seriales de categoría nacional, como las ferias de León, Aguascalientes, Guadalajara o Monterrey.

Tomó la alternativa en Arles, Francia, el 7 de septiembre de 2007, de manos de Julián López “El Juli” y ante la presencia del galo Juan Bautista, con el toro “Magnífico” de Antonio Bañuelos. Su debut en la Real Maestranza de Sevilla, se produjo el 16 de abril de 2012.

Confirmó en Nimes, Francia, el 16 de septiembre de 2007, con el francés Denis Loré como padrino y ni más ni menos que José Tomás de testigo, con ganado de Garcigrande.

En Quito, Ecuador, confirmó la alternativa el 6 de diciembre de 2008, con José Ignacio Ramos como padrino y Antonio Ferrera de testigo, con astados de Mirafuente. Debutó en Venezuela, en la plaza de Mérida, el 6 de marzo de 2011 y en Acho en Lima, Perú, el 23 de noviembre de 2014.

Por eso llama tanto la atención, que su adiós de los ruedos se produzca al norte de España, en Huesca. En dicha plaza fue reconocido como Mejor Torero de la Feria 2023, pero al margen de conocer los intríngulis de la intempestiva despedida, luce como una adiós sui géneris y que deja —como ha ocurrido con tantas figuras del toreo— puntos suspensivos respecto al desenlace y un eventual retorno a los ruedos.

Fuente;  David Badillo